Насос циркуляционный IMP PUMPS GHNMDbasic II 40-70 F

GHNMDbasic II 40-70F — циркуляционный насос с ручной трехступенчатой регулировкой числа оборотов ротора, подходящий для систем отопления, охлаждения, вентиляции и кондиционирования. Насос имеет ассинхронный однофазный электромотор с встроенным биметаллическим выключателем. В зависимости от состояния биметаллического выключателя внешняя система управления может отключить насос в случае перегрева. В электроустановке должно быть предусмотрено защитное устройство для отключения электромотора от источника питания, выполненное в соответствии с локальными правилами электробезопасности. Насос имеет сдвоенный гидравлический корпус с встроенной дроссельной заслонкой, которая поворачивается под действием потока перекачиваемой жидкости. Возможны следующие режимы работы сдвоенного насоса: 1. Попеременная работа: один из насосов работает, другой находится в резерве. 2. Параллельная работа, насосы работают одновременно. В данном случае оба насоса должны быть настроены на одинаковую скорость вращения ротора. В противном случае заслонка будет блокировать насос с меньшей производительностью. Для нормальной работы насоса необходимо обеспечить рабочую среду, представляющую собой чистую воду или смесь чистой воды и антифриза в соответствии с действующими стандартами качества воды в системах отопления, например немецким стандартом VDI 2035. Если содержание гликоля в смеси выше 20%, рекомендуется проверить параметры насоса. Диапазон температур перекачиваемой среды: -10...+120 °С. Рабочая точка: • Расход: 0 m3/h • Напор: 0 m Допуски на напор и расход согласно ISO 9906-2015. Электрические данные: • Напряжение: 1~230 V • Максимальный ток: 1.4 A Данные для установки: • Ду: 40 • Монтажная длина: 250 mm • Вес нетто: 30,8 kg Насос доступен с фланцевым (PN 6/10) соединением. Гидравлический корпус насоса изготовлен из серого чугуна, защищен катафорезным покрытием, что способствует большей устойчивости насоса к среде. Корпус ротора выполнен из нержавеющей стали AISI 316 цельным без сварки, оболочка ротора – из нержавеющей стали AISI 316, вал ротора – из нержавеющей стали AISI 431. Рабочее колесо изготовлено из нержавеющей стали AISI 304 , подшипники – из графита.